За аутомобиле људи сада више пажње посвећују простору, превентивним објектима, буци, топлотној изолацији и другим осећањима током вожње или безбедности у случају незгоде. Производи од керамичких влакана који се обично користе у области производње аутомобила углавном укључују ћебад од керамичких влакана, модуле од керамичких влакана и папир од керамичких влакана. Следи кратак увод у производе од керамичких влакана који се користе у фази производње аутомобила и различитим деловима аутомобила.
01
Модификација металних делова аутомобила или потреба да се обликује и елиминише напрезање структуре каросерије аутомобила захтева употребу пећи за топлотну обраду, као што је пећ за топлотну обраду колица или висећа линија за топлотну обраду. У овој фази, модули и ћебад од керамичких влакана морају се користити као облога пећи за термичку обраду металних делова.
02
Памук за звучну изолацију аутомобила, користите папир од керамичких влакана или танко ћебе од керамичких влакана да бисте смањили буку која улази у кабину. Бука при раду хаубе ће се повећати са повећањем брзине, повећањем снаге, повећањем буке као што је бука мотора, и ући ће у кокпит кроз различите медије, и положити одређену количину мотора на хауби. Изолациони памук може ефикасно да смањи пренос буке коју ствара рад мотора кроз ваздушни канал. Памук за звучну изолацију на горњем и доњем поклопцу хаубе мотора такође може да апсорбује део буке. Издувна цев је део издувног система мотора. Систем углавном укључује издувни колектор, издувну цев и пригушивач. Генерално, једносмерни катализатор за контролу емисије загађујућих материја из мотора је такође уграђен у издувни систем. Издувна цев генерално укључује предњу издувну цев и задњу издувну цев.
03
Унутрашњи слој панела врата је направљен од папира од керамичких влакана или танког покривача од керамичких влакана. У скоро свим моделима аутомобила, површина коју покривају четворо врата је веома велика, а њена покривеност је друга после крова и шасије. Доћи ће у директан контакт са ваздухом током вожње. Поред тога што су дизајнери дизајнирали одређени заобљен облик за панел врата како би смањили буку узроковану отпором ветра, произвођачи аутомобила такође знају да све док унутар панела врата постоји више звучне изолације, велика површина прекривена памуком такође може ефикасно да апсорбује ово врста буке ветра. Унутрашњост разних модела које је растављала ремонтна радња нађена је само на аутомобилима са вишим ценама на тржишту. Ова врста памука за звучну изолацију појављује се на унутрашњем слоју материјала панела врата.
